东望黄山之绝美，西傍庐山之逶迤。宿松是长江流入安徽的第一个县份。63公里的长江岸线造就了超过7万公顷湿地面积，规模居全省首位，主要由黄湖、大官湖、龙感湖及二郎河、凉亭河流域组成。

　　宿松地处安徽西南边陲，有2000多年的建县史。水域辽阔也制约了陆路交通，为连通黄湖南北两岸，2019年6月，安徽省最长跨湖特大桥黄湖大桥开工建设。大桥北起下仓镇，南至华阳河农场，全长7.5公里。总投资约6亿元。设计时速60公里，道路宽12米。工期30个月，2021年10月竣工通车。

　　正在建设中的黄湖大桥，一座座挺拔的桥墩迎风而立，串联起片片桥梁，如一条瑰丽的丝带蜿蜒在黄湖碧波之上。钢铁巨龙盘踞间，一群栖息于此的白鹤、天鹅、豆雁悠然嬉戏，鱼翔浅底，候鸟翩跹，宛如一幅水墨画卷。独特的湖群和优良的水质、丰富的鸟类食物资源，每年吸引着成千上万的候鸟来此“歇脚”、越冬。承水之德，与水共生。黄湖大桥造型简洁有力，彰显了长江曲回意象。黄湖大桥建成后，将对推进华阳河农场和宿松县“垦地共建”及调节华阳河湖群生态环境与可持续发展等均具有重要意义。

　　绿色，不仅是宿松的底色，也是黄湖大桥的亮色。两年多来，施工单位坚持“集约、节地、可循环、可持续”，频频倒逼设计方案优化，统筹规划施工工序，将环境保护专项施工贯穿全过程，力求从源头降低施工对周围环境的影响。

　　为防止对湖水造成酸碱平衡失调，项目施工过程中改用中性高分子聚合物泥浆，五次优化栈桥施工方案，减少对水域的扰动，产生的钻渣经沉淀后由专用罐车外运，变废为宝，用于沼泽洼地填筑，覆盖土壤形成垛田，同时采用新型梳齿式伸缩缝，减少过孔噪音，采用SBS沥青路面，降低交通噪声。既“净”且“静”，为给候鸟们一个安全的家园，施工单位员工爱鸟护鸟蔚然成风，纷纷开启“静音模式”，采用噪音较小的反循环旋挖钻、液压振动锤等，将噪音较大、冲击性较强的活动安排在白天进行，动态调整施工工序，减少噪音污染；机械车辆通过栈桥及施工作业区时一律做到减速慢行，并禁止鸣笛；在施工沿线安装定向照明灯罩，防止夜间照明影响候鸟栖息；施工便道两侧设置绿化隔离带，采用喷淋系统全天候不间断洒水抑尘；水泥罐体设置一键式脉冲除尘器，拌合污水经三级沉淀后有效循环利用，实现零污染排放；生活垃圾和建筑垃圾进行分类集中清理。

　　“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红”，又是一年盛夏，荷叶、莲藕、菱角，天蓝、水碧，波光潋滟泛轻舟，翠羽轻摇舞蹁跹。一桥飞架南北，天堑变通途。再有四个月时间，黄湖大桥将建成通车，南北两岸车程将由之前的五十分钟缩短到15分钟。

（安徽日报通讯员 司舜 安徽日报记者 孙海涛）【2021年6月5日】